MUNDO MECANICA - Encendido
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Encendido

Fundamentos

En el motor otto, un ensendido externo inicia el proceso de la combustion. la tarea del encendido es inflamar en el momento oportuno la mezcla comprimida de aire combustible. esto sucede mediante una chispa electrica entre los electrodos de una bujia en la camara de combustion. Una condicion para un funcionamiento impecable del motor es un ensendido que trabaje con seguridad bajo cualquier circunstancia los fallos del encendido producen:
-Fallos en la combustion y
-Daños o destruccion del catalizador,
-Valores de escape desfavorables,
-Consumos elevados y
-Potencia del motor mas baja.

LA CHISPA DE ENCENDIDO

Solo puede formarse una chispa electrica en una bujia cuando se ah sobrepasado la tension de encendido necesaria. La tension de encendido depende de la separacion de los electrodos de la bujia y la densidad de la mezcla aire y combustible en el momento de encendido. Despues de que salte la chispa, la tension de la bujia desciende hasta la tension de combustion. Esta tension depende de la longuitud del plasma de la chispa (separacion entre electrodos y desviacion por el flujo). Mienstra dura la combustion de la chispa de encendido (duracion de la chispa), la energia del sistema de encendido se transforma en la chispa. Despues de la interrupcion de la chispa se extingue la tension amortiguadamente.

















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